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大甲溪土牛段激流航行圖 Dajia River Kayaking Topo Guidebook 大甲渓 土牛セクション 激流マップ

大甲溪東勢段 (石岡壩) Dajia River - Dongshi (Shigang Dam) 大甲渓東勢セクション(石岡ダム)

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航段資訊概況 Overview 航段概要

目標水域 River 対象水域 台中大甲溪土牛段 Taichung Dajia River (Tuniu Section) 台中 大甲渓 土牛セクション
航段長度 Distance 航行距離 5.7 km
最高急流難度 Max Difficulty 最高難易度 Class IV
預估航行時間 Est. Duration 所要時間 1-2 小時 1 - 2 hours 1 - 2 時間

大甲溪土牛段起於東勢河濱公園 https://maps.app.goo.gl/BtrEXab8w153Zy8c9 ,航行至長庚橋下 https://maps.app.goo.gl/32mtTwMhZ3HNPbrd9 。 Dajia River Tuniu Section starts from Dongshi Riverside Park: https://maps.app.goo.gl/BtrEXab8w153Zy8c9 and runs to Chang-Geng Bridge: https://maps.app.goo.gl/32mtTwMhZ3HNPbrd9 . Highly technical Class IV canyon formed after Typhoon Bavi with consecutive multi-tier drops and powerful hydraulic holes. 大甲渓土牛セクションは東勢河浜公園(https://maps.app.goo.gl/BtrEXab8w153Zy8c9)からスタートし、長庚橋下(https://maps.app.goo.gl/32mtTwMhZ3HNPbrd9)までダウンリバー。バービー(Bavi)台風後に形成された極めてテクニカルな Class IV キャニオン流域で、連続する多段ドロップと強烈なハイドロリックホールが存在します。

起點上岸 (Put-in) Put-in スタート (Put-in) 急流難度 (Rapid) Rapid 急流難易度 (Rapid) 緊急下撤 (Escape) Escape 緊急脱出 (Escape) 終點下岸 (Take-out) Take-out ゴール (Take-out) 主流水線 (Waterline) Waterline 航行水線 (Waterline)

航行日誌 Paddling Logs 航行日誌

記錄不同水位下的起降體感、水位變化與河床現狀。 Records river conditions, water level fluctuations, and run impressions. 異なる水位での体感、水位変化、河床状況を記録します。

溪谷相簿 River Gallery 渓谷アルバム

指導員實地探勘成果與安全避險指引 Field Survey Findings & River Safety Guidelines インストラクター現地調査結果と安全ガイドライン

本航行圖資由 ACA L3 指導員王汪汪親自攜帶 GPS 實地探勘記錄,並比對內政部航天圖資進行標註。內含緊急高繞撤退路線與急流難度評估。 This topographic map is surveyed on-water using GPS by ACA L3 Whitewater Kayak Instructor Lin Wang, cross-referenced with official aerial survey data. Includes emergency portage routes, escape paths, and rapid difficulty ratings. 本航行マップは ACA L3 指導員の王汪汪(Lin Wang)が GPS を携行して現地調査を行い、公式航空測量データと照合して作成しました。緊急高巻き・脱出路および急流難易度評価を含みます。

【水文資訊免責聲明】 【Hydrological & River Safety Disclaimer】 【水文情報・安全免責事項】

本工具提供之水文數據與觀測資訊僅供行前風險評估參考,不取代現場觀察、教練專業判斷、當地最新公告或緊急應變程序。水位與流量狀態判定係依據自訂或預設閾值進行之數值比對,不代表安全下水之保證。 Hydrological information and gauge metrics provided by this platform are for pre-trip risk assessment only. They do not substitute on-site scouting, professional instructor judgment, official local advisories, or emergency response procedures. Water level and flow evaluations are comparative thresholds and do not constitute a guarantee of safe river conditions. 本プラットフォームが提供する水文データおよび観測情報は事前リスク評価の参考用であり、現地の偵察、指導員の専門判断、公式警報または緊急対応手順に代わるものではありません。水位・流量の評価は閾値比較に基づくものであり、安全出艇を保証するものではありません。